19 КОММЕНТАРИЕВ
Добрый Господин
класс, а то пишут бред про газ 66, вот машина супер
Вячеслав Фридрих
А чего особенного ? поездил по заснеженной степи Уралу и передок включать не надо
Николай Самарин
Работал на таком, он и на кама-1260 не хреново идет.
Борис Серединов
Нужно строить нормальные дороги а вездеходы нужны в ограниченном количестве.. Как на Западе в Германии автобанов 68 тыс . км. ав в россии их вообще нет. А бундес страссе ещё больше.
SLEVEN KELEVRE
сделали уже и кабину нормальную побольще
Сергей Калашников
не завидую,особенно когда колесо проколит.
александр зоркин
ну, давай закатаем Сибирь в асфальт чтобы на фиг ничего не расло.
Александр Сергеев
ещё пару мостов и вообще супер!!!!!!!!!!!!
Оливер Куин
Но вот гружонным вообще было бы супер
АНТОН КОЛЯНОВИЧ
сибирь ерунда там снег как пух пусть в степи зимние заедет там снег сбитый ветрами мостом упреца и встанет
Павел Кильпиков
очом пишешь **** шишига не ровня камазу притопиле на пол метра я посмотрел бы на татарина
АНТОН КОЛЯНОВИЧ
выбирай вырожение щинок в сибири я был видел зиму в степях снег плотное и ездил по ним и небо и земля
АНТОН КОЛЯНОВИЧ
и во первых шишигу я не гнобил она надежная и проходимая машина
АНТОН КОЛЯНОВИЧ
что ответить нечего ?66 гораздо лудше но техники рознь
Добрый Господин
ты дебил крашеный засунь себе в очко свою шишигу, жоповозку, КАМАЗ и Урал это мощь и проходимость, а твоя шишига говно
Wankel Renesis
А чем плох 66-й? На него тоже можно пневматики поставить и так же будет ехать.
Добрый Господин
а что он может привезти газ 66? 20-30 мешков цемента? да водителю остеохондроз подарить?
Wankel Renesis
Как грубо то... . Каждый по-своему хорош. Плюс 66-го, вес.
Добрый Господин
для чего хорош? жопу по бездорожью повозить?