Подборка: Главная Дорога, 24 июл 2019

Важность распределения груза в прицепе

Павел Корнияченко
0:41
9 КОММЕНТАРИЕВ
Алешка мирошниченко
Алешка мирошниченко
*) а я всегда самое тяжелое на середину
Неизвестный поэт
Правильно Алексей, самое тяжелое в середину, на ось! Это видео лишь показывает момент инерции с нагрузкой в разных точках прицепа, и то, что с ним ВСЕГДА нужно соблюдать скоростной режим! Нагрузка на фаркоп должна быть примерно 10кг, когда груз уже в прицепе, если будет больше 10кг. - повредите фаркоп или мост, если меньше, то будет подниматься задняя часть авто и будет плохое сцепление с дорогой задних колес автомобиля. И еще, на пустом легковом прицепе можно стравить давление до 1атм. чтобы поменьше скакал, и отстегнуть задний борт, чтобы было меньше сопротивление воздуха.
Сергей Липатов
Сергей Липатов
Спасибо за инфармацию. Я какраз собираюсь ставить фаркоп.
Алешка мирошниченко
Алешка мирошниченко
Спасибо за совет по давлению
Наиль Муртазин
Наиль Муртазин
Впечатляет! Жалко автомобиль как живое.
В л а д и м и р
В л а д и м и р
Обычно на заднем борту находится номер, я думаю будет весело когда будете толковать дпсникам или гибддшникам или как их там ну в обшем не важно. И ещё в правилах сказано с прицепом 70 км/ч какое там сопротивление на такой скорости.
Неизвестный поэт
Вы правы, Владимир. Борт с номером снимать нельзя. На моем прицепе номер был ниже борта. На автомагистралях вне населенных пунктов можно 90 км/ч. Ездил с пустым прицепом без зад.борта легко 110 км/ч (больше и не пытался). С бортом после 90 км/ч было ощущение как-будто машину кто-то держит и не дает дальше разгоняться (на дальняк может повлиять на расход на скорости).
В л а д и м и р
В л а д и м и р
У меня у самого есть прицеп и так же путешествовал с ним на дальние расстояния,я с вами согласен что на скорости поток ветра завихряется и управлять автомобиль становиться хуже в разы, что делаю я, просто и элементарно, с прицепом у меня шёл тент и дуги его одеваешь, и нечего не колбасит и расход топлива в норме.Читайте внимательно ПДД.В населённом пункте 60.В не населённого пункта:на автомагистрали 90,на других дорогах 70, автомагистраль это дорога обозначенная знаком 5.1.Если вы выехали из населённого пункта это не считается автомагистраль это считается другая дорога.
Неизвестный поэт
Верно, Владимир. Спасибо, что поправили! 90км/ч только на автомагистралях, на других дорогах вне нас. пунктов 70 км/ч. У меня был прицеп б/у без родного тента (использовали тент от старой машины) К сожалению, а может к счастью прицеп продали (в семье появился грузовик). Вспоминаю железного помошника с теплотой и благодарностью. Шел за машиной как по рельсам в любых поворотах, крылья снаружи, крепкая советская конструкция из хорошего металла.

Раскадровка

Важность распределения груза в прицепе
Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе Видео: Важность распределения груза в прицепе